除了動(dòng)力,超高可靠性也是歐馬可&福康組合贏得冷鏈用戶青睞的重要原因。福康發(fā)動(dòng)機(jī)采用模塊化、輕量化設(shè)計(jì),零件數(shù)量減少40%,可靠性更高,ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)曾創(chuàng)造120萬(wàn)公里無(wú)大修的記錄,成為輕型柴油機(jī)市場(chǎng)中的“大神級(jí)”長(zhǎng)跑。同時(shí),??蹬c歐馬可整車(chē)一起,通過(guò)嚴(yán)苛的高溫、高寒、高海拔等性能試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)2000米以下不降功率,5200米以下可順利運(yùn)行,環(huán)境溫度-40oC順利啟動(dòng)、50oC行駛正常,并通過(guò)累計(jì)160萬(wàn)公里的綜合路況可靠性驗(yàn)證,整車(chē)可靠性提升50%,為冷鏈用戶帶來(lái)靠譜體驗(yàn)。





歐馬可X將油箱和尿素箱進(jìn)行了組合式設(shè)計(jì),一方面它節(jié)省了底盤(pán)空間,另一方面,全復(fù)合式的材質(zhì)也能起到降低自重的效果。還有一個(gè)輕量化設(shè)計(jì),就是其大梁后方有一個(gè)明顯的收窄處理,是“燕尾式”大梁,該車(chē)的車(chē)架尺寸為170x55x4mm,承載能力并不弱。從這些配置我們可以感受到,這輛歐馬可X就是對(duì)應(yīng)著更加合規(guī)化的使用場(chǎng)景。
動(dòng)力方面,歐馬可X采用了歐康的直列4缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),符合國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)。2.0升的排量,輸出功率90kw(122馬力),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于1600-2400rpm區(qū)間時(shí),可以迸發(fā)出320牛米的峰值扭矩。

往駕駛室的中控臺(tái)看去,歐馬可X可以給到你驚艷的感覺(jué)。與大多數(shù)輕卡單調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同,歐馬可X的駕駛室內(nèi)更加注重品質(zhì),大面積覆蓋的鋼琴烤漆樣式面板和貫通式、中部帶有按鍵的銀色飾板,都能給我們更華麗、更的感覺(jué)。在儀表盤(pán)的上方,還有一個(gè)通過(guò)按壓可以打開(kāi)的隱藏式手機(jī)支架,其上部帶有伸縮卡扣,下方有4個(gè)橡膠凹槽,可以非常牢固的把手機(jī)固定住。有了它,也省得我們?cè)偃ゾW(wǎng)上費(fèi)心費(fèi)力尋找“不合適”的手機(jī)支架了。

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